Новая «Горячая линия» по вопросам транспорта
Автор: Антон Пикляев   
09.07.2013 10:10

Сайт городской администрации сообщает об открытии новой «горячей линии» для обращений граждан по вопросам работы и качества оказания услуг городского (не пригородного и не междугороднего) общественного пассажирского транспорта. Основное отличие от «Горячей линии» Транспортного управления в том, что на новом номере принимаются жалобы по работе не только автобусного транспорта, но и электрического.

Время работы – с 9:00 до 18:00 с перерывом на обед (с 13:00 до 14:00). Номер, по которому можно оставить свои жалобы и замечания по работе общественного транспорта – 27-18-29.

 
Новое разъяснение ситуации с саратовским трамваем
Автор: Антон Пикляев   
19.06.2013 12:36

В ответ на обращение в городскую администрацию с просьбой пояснить причины закрытия трамвайной линии в центральной части Саратова, на адрес нашего портала пришло ещё одно пояснение – на этот раз от председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Валерия Данилина.

В ответе указано, что основанием для закрытия трамвайного движения и демонтажа линии по улице Кутякова стал соответствующий пункт Генерального плана развития Саратова. По словам чиновника, дополнительного исследования пассажиропотока при этом не требуется. Данное высказывание является странным, поскольку одной из основных причин закрытия стало «отсутствие пассажиров». Информации о методах получения такой информации о пассажиропотоке нам получить не удалось.

В пункте 4 ответа Валерий Юльевич также останавливается на личности профессора Вукана Вучика, который в интервью главному редактору портала «Сарметро» высказывает мнение о нецелесообразности закрытия трамвайной линии на улице Кутякова. Чиновник называет всемирно признанного учёного и профессора университета «гражданином США, считающимся в Америке (штат Пенсильвания) крупным учёным», и признаётся, что нормы законодательства на момент принятия Генерального плана отличаются от сегодняшних. Квалификацию саратовских учёных-транспортников Валерий Данилин считает достаточным, чтобы не привлекать к решению городских проблем учёных с мировым именем. Однако транспортная ситуация в городе, по мнению жителей города, говорит об обратном.

 
Мэрия не делала исследований для закрытия трамвая в центре
Автор: Антон Пикляев   
18.06.2013 12:21

Городская администрация ответила на запрос, сделанный от имени нашего портала в конце апреля 2013 года. Главным вопросом было тогда наличие исследований пассажиропотоков и моделирования потоков после закрытия трамвайного движения по улице Кутякова в центре Саратова.

Из ответа председателя постоянной комиссии по градостроительству, жилищно-коммунальному хозяйству, архитектуре, земельным ресурсам Саратовской городской Думы Дмитрия Кудинова можно сделать вывод, что таких экспертиз проведено не было. Единственным документом, на который опирается ликвидация трамвайного движения – это Генеральный план развития Саратова, пункт о демонтаже трамвайной линии в который был добавлен в 1993 году.

Помимо демонтажа трамвайной линии на Кутякова в Генеральный план также были включены пункты о строительстве в Саратове метрополитена, заменённого позднее на скоростной легкорельсовый транспорт, троллейбусной линии по улице Тархова, строительство троллейбусного депо в Заводском районе и использование Ленинского трамвайного депо (заброшенного ныне) под вагоны скоростного трамвая.

 
Трамвайный маршрут №10 закрываться не будет
Автор: Антон Пикляев   
04.06.2013 17:13

По сообщениям информационного агентства «Версия Саратов», пресс-служба городской администрации сообщила сегодня, что намерения закрывать трамвайный маршрут №10 нет. Напомним, что после изменения схемы движения трамвайного маршрута №11, он стал частично дублировать и трамвайный маршрут №10, однако в отличие от «десятки», одиннадцатый маршрут не заходит в Мирный переулок при следовании в Октябрьский посёлок, тогда как «десятка» отходит от Крытого рынка.

«Мы не планируем закрывать данное направление, потому что большинство людей садится в трамваи именно в Мирном переулке, а не у колледжа Яблочкова. Помимо этого, 11-й маршрут очень длинный, и в случае поломки вагона в одном месте будет парализован весь маршрут», – заявили информагентству в мэрии.

Реорганизация трамвайного движения в центре с изъятием из трамвайной сети линии по улице Кутякова породило избыток трамвайных вагонов в центральной части города, в частности, на улицах Советской, Вавилова и Слонова. Однопутная линия в центре не способна принять дополнительные вагоны 11-го маршрута, о чём мы неоднократно информировали комитет транспорта и городскую администрацию. Первые дни работы по новой схеме движения показали, что городская власть не продумала данное решение, и мы будем продолжать настаивать на отмене закрытия и демонтажа трамвайной линии по улице Кутякова.

• Саратовские власти обещают не трогать трамвайный маршрут №10 – ИА «Версия Саратов», 4 июня 2013 года

 

Your are currently browsing this site with Internet Explorer 6 (IE6).

Your current web browser must be updated to version 7 of Internet Explorer (IE7) to take advantage of all of template's capabilities.

Why should I upgrade to Internet Explorer 7? Microsoft has redesigned Internet Explorer from the ground up, with better security, new capabilities, and a whole new interface. Many changes resulted from the feedback of millions of users who tested prerelease versions of the new browser. The most compelling reason to upgrade is the improved security. The Internet of today is not the Internet of five years ago. There are dangers that simply didn't exist back in 2001, when Internet Explorer 6 was released to the world. Internet Explorer 7 makes surfing the web fundamentally safer by offering greater protection against viruses, spyware, and other online risks.

Get free downloads for Internet Explorer 7, including recommended updates as they become available. To download Internet Explorer 7 in the language of your choice, please visit the Internet Explorer 7 worldwide page.



Яндекс.Метрика