13 февраля 2013 года в здании комитета дорожного хозяйства администрации Саратова прошло рабочее совещание на тему развития рельсового транспорта в областном центре. Вели совещание заместитель главы администрации Саратова по городскому хозяйству Дмитрий Александрович Федотов и председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Валерий Юльевич Данилин. На мероприятии присутствовал в том числе Денис Жабкин, чти фотографии и использованы на данной странице.

Валерий Данилин (слева) и Дмитрий Федотов (справа) на совещании по вопросам развития транспорта Саратова

От компании-перевозчика присутствовали руководитель МУПП «Саратовгорэлектротранс» Роберт Рудольфович Виньков и Александр Иванович Медведев.

Кстати, на столе около Роберта Винькова можно заметить распечатки схем движения трамваев и троллейбусов, подготовленные нашим порталом.

В ходе совещания была представлена и в целом одобрена концепция развития скоростного рельсового транспорта в Саратове до 2025 года. Общий план проекта выглядит таким образом:

Работа делится на 4 этапа:

Этап 1. 2013 – 2015. Проектирование и организация двух маршрутов скоростного трамвая.

Проектирование займёт не меньше полугода и потребует определенных капиталовложений. Затем, в течение 2 лет будет идти постепенная модернизация существующих центральных маршрутов в скоростные:

№3 «6-я Дачная» – «1-й Просяной проезд» (по линиям маршрутов №3 и №9)

№11 «Геологический колледж» – «Октябрьский поселок» (по линиям маршрутов №11 и №10)

Модернизация подразумевает изоляцию трамвайных путей от автомобильных потоков:

1. Второстепенные пересечения с автодорогами будут автоматически закрываться при проезде трамвая.

2. На пересечениях с основными автодорогами трамвайное движение будет поднято на эстакады:

– по улице Танкистов (от улицы имени Осипова до Сенного рынка);

– по улице Астраханской (от Сенного рынка до Детского парка);

– по улице Большой Горной (от ДЦ Навигатор до Сенного рынка);

– на перекрестке улиц Большой Садовой и Новоузенской.

По завершении первого этапа трамвайное движение по улицам Советской, Вавилова Н.И., Мирному переулку при этом должно быть ликвидировано.

Этап 2. 2016 - 2017. Продление существующих трамвайных маршрутов и организация новых.

Все остальные маршруты №№2, 4, 5, 6, 7, 8 оставались на время первого этапа «подвозящими». Второй этап будет связан с обновлением путей и подвижного состава на этих маршрутах, а так же продлением маршрутов в близлежащие микрорайоны и посёлки.

По конкретным участкам:

1. Трамвайный маршрут №6 продлевается до посёлка «Сокол» через Жасминный.

2. Трамвайные маршруты №№5, 8 продлеваются до посёлка Тепличный.

3. Трамвайный маршрут №7 до посёлка Водник, через НПЗ, Увек и посёлок Нефтяной. (в свете планирующегося превращения Увека в туристическое место)

4. Трамвайный маршрут №11 до Техстекла.

5. Новый маршрут скоростного трамвая, отходящий от №11 на улице Топольчанской до нового аэропорта, через микрорайон «Солнечный-2», пос. Расково, пос. Дубки. Здесь скорость уже будет совсем иная. Кроме того, часть пассажиропотока составят не только пассажиры аэропорта, но и пассажиры автовокзала, который планируется переместить в район Дубков.

Этап 3. 2018 - ... Создание новых маршрутов скоростного трамвая.

Эти маршруты уже не изображены на плане. И просто логически выходят из того, как запланировано развитие города в ближайшие годы.

Линия скоростного трамвая до Усть-Курдюма через территорию старого аэропорта, Юбилейный, Пристанное.

Этап 4. ... - 2025 Создание новых маршрутов скоростного трамвая.

Трамвай в центр города Энгельс по новой очереди автодорожного моста Саратов-Энгельс. В Саратове он пойдёт по проспекту Победы до Сенного рынка, где вольётся в существующую трамвайную сеть.